English
Français
हिंदी
Việt Nam
Български
اردو
magyar
slovenčina
dansk
Català
ไทย
Polski
| Pamatinformācija | |||
| Biļetena modelis: | CGC4250BEV1AADKRCGD | Piedziņas forma: | 6X4 |
| Riteņu bāze: | 3800 plus 1350 mm | Ķermeņa garums: | 7.455 m |
| Korpusa platums: | 2.5 m | Ķermeņa augstums: | 3.605 m |
| Priekšējā sliedes/aizmugurējā riteņa attālums: | Priekšējo riteņu attālums: 2025mm; aizmugurējais solis: 1860/1860 mm | Transportlīdzekļa svars: | 14 tonnas |
| Kopējā kvalitāte: | 24,7 tonnas | Kopējā vilces kvalitāte: | 34,505 tonnas |
| Maksimālais ātrums: | 90km/h | Izcelsmes vieta: | Čendu, Sičuaņa |
| Tonnāžas līmenis: | Smaga karte | ||
| Motors | |||
| Motora modelis: | TZ368XS-MFM245G01 | Maksimālā jauda: | 350 kW |
| Nominālā jauda: | 245 kW | Maksimālais griezes moments: | 2800 Nm |
| Nominālais motora griezes moments: | 1207 Nm | ||
| Kabīnes parametri | |||
| Taksis: | Augsta augšējā īsā rinda puse | Kvazireizināšanas skaitlis: | 3 cilvēki |
| Šasijas parametri | |||
| Priekšējās ass pieļaujamā slodze: | 6700 kg | Aizmugurējās ass apraksts: | 485 viena palēninājuma perforatorlodēšanas tilts |
| Aizmugurējās ass pieļaujamā slodze: | 18000(divu asu grupa)kg | Ātruma attiecība: | 4.625 |
| Riepas | |||
| Riepas numurs: | Desmit | Riepu specifikācijas: | 12R22. 5,12. 00R20 16PR |
| Akumulators | |||
| Akumulatora modelis: | 32650-5 | Baterijas Tips: | Litija dzelzs fosfāta akumulators |
| Akumulatora ietilpība: | 290,61 kWh | Akumulatora nominālais spriegums: | 3.2 V |
| Vadības konfigurācija | |||
| ABS pretbloķēšanas sistēma ir pārtraukta: | Standarta | ||
| Iekšējā konfigurācija | |||
| Gaisa kondicionēšanas regulēšanas forma: | Pusautomātiska | Neatkarīgs sildītājs: | Tur |
Interjera ziņā Dayun E8 tīri elektriskais traktors izmanto pelēko galveno toni, ko parasti pieņem lielākā daļa kravas automašīnu lietotāju, un viduskonsoles simetriskā dizainā ir ņemts vērā darbības un dzīves telpas sadalījums.
Gaisa spilvenu amortizējošie sēdekļi, regulējami sēdekļu rokturi abās pusēs un pusautomātiskais gaisa kondicionieris nodrošina braukšanas komfortu un ērtības
Tādas konfigurācijas kā ABS, elektriskie atpakaļskata spoguļi un elektriskie logu pacēlāji rada labāku braukšanas pieredzi, vienlaikus uzlabojot braukšanas drošību.
Pielāgošanās augstajai temperatūrai un aukstajai videi ir svarīgs izaicinājums, ar kuru jāsastopas tīri elektriskiem smagajiem kravas automobiļiem.
Ar temperatūras kontroles sistēmas aizsardzību Dayun E8 tīrais elektriskais traktors var normāli darboties vidē no -35 grādiem līdz 50 grādiem.
Dayun degvielas šūnu traktora pašmasa ir 13 tonnas un kvazivilces masa ir aptuveni 35,8 tonnas, kas ir salīdzinoši smags jauniem enerģijas transportlīdzekļiem. Akumulatorā tiek izmantots Ningdes laikmeta litija dzelzs fosfāta akumulators, un degvielas šūnā tiek izmantota ūdeņraža-gaisa tipa protonu apmaiņas membrānas degvielas šūna, ko nodrošina Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd. Piedziņas motors ir pastāvīgā magnēta sinhronais motors no Tubaijia Power. Technology Co., Ltd., ar maksimālo jaudu 355kW (483 zirgspēki) un tērauda plākšņu balstiekārtu. Spriežot pēc fotogrāfijām, ūdeņraža uzglabāšanas ierīce jānovieto kabīnes aizmugurē, bet strāvas akumulators ir novietots abās rāmja pusēs.
Populāri tagi: dayun e8 pure elektrotraktors, dīleris, atlaide, pārdodu, noliktavā
