Pašizgāzējs FAW J6P

Pašizgāzējs FAW J6P

Kā gada iekšdedzes dzinējs vājo spēku, tāpat kā Māra Coachman izsmiekls, šodienas tīri elektriskais kravas auto, kā visi nicināja, bet tehnoloģiju terminālis uz priekšu attīstību, nevis tieši tagad, jo nepietiekams noliegts. Tātad šodien mēs atbrīvojamies...
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts

Kā gada iekšdedzes dzinējs vājo spēku, tāpat kā Māra Coachman izsmiekls, šodienas tīri elektriskais kravas auto, kā visi nicināja, bet tehnoloģiju terminālis uz priekšu attīstību, nevis tieši tagad, jo nepietiekams noliegts. Tāpēc šodien mēs izmantosim J6P tīri elektrisku pašizgāzēju, turpmāk sauktu par J6P EV).


Tonnāžas līmenis:

Smaga karte

Piedziņas forma:

8X4

Riteņu bāze:

1800 plus 3975 plus 1400 mm

Motora tips:

Pastāvīgā magnēta sinhronais mot

Nominālā jauda:

210 kW

Maksimālā jauda:

250 kW

Kravas kastes forma:

Izgāztuve

Kravas kastes garums:

8 m

Kravas kastes platums:

2.35 m

Kravas kastes augstums:

1.5 m

Kvazireizināšanas skaitlis:

3 cilvēki

Riepas numurs:

Divpadsmit

Baterijas Tips:

Litija dzelzs fosfāta akumulators

Akumulatora ietilpība:

234,16 kWh

Enerģijas blīvums:

140,7 Wh/kg

Akumulatora nominālais spriegums:

579.6 V


Produkta specifikācija

Tā kā bieži tiek izmantots pašizgāzējs, ko ierobežo slikti ceļa apstākļi, augsto skrūvju buferi var ievērojami palielināt. Vienlaikus ar regulāru piekļuvi transportlīdzekļa pilsētai, var tikt piemēroti daži ierobežoti pasākumi Impact Plus ir neliela attāluma pārvadāšana īsos attālumos, tāpēc J6P EV augstas skrūves plakanas augšdaļas kabīnes izvēle ir arī pašsaprotama lieta. .


45


Priekšējo lukturu konfigurācija, J6P EV, izmantojot pašreizējo kravas automašīnu ar halogēna gaismas avota galveno plūsmu. Lampas attālums atdala lampas bļodu, apakšā ir miglas lukturi un tālās gaismas papildu gaismas, kas brauc naktī, lai vēl vairāk uzlabotu apgaismojuma efektu, kā arī ir aprīkots ar LED gaismas avotu dienas gaitas lukturiem.


45.1


J6P EV dekupāža izmantojot pelēko-zaļo kombināciju, izskats nav īpaši uzkrītošs. Vairāk spēj atšķirt tīru tramvaja tipu, vai arī atrodas kabīnē aiz lielā akumulatora.

Atšķirībā no dīzeļdzinēja jaudas līmeņa līnijā, tīra tramvaja tipa papildus piedziņas motora vērošanai, bet arī ļoti svarīgiem akumulatora parametriem.


45.1


Lai gan to spēju blīvums savā klasē ir bijis diezgan labs, bet, salīdzinot ar trīskāršo litija akumulatoru, litija dzelzs fosfāta akumulatora enerģijas blīvums vai sliktāks, bet labāka drošība, ilgāks kalpošanas laiks, ļoti piemērots lietošanai šajā komerciālajā kravas automašīnā. Lai gan akumulators izmanto šķidruma dzesēšanu, lai kontrolētu temperatūru, citiem vārdiem sakot, ne tikai siltums var palīdzēt akumulatoru uzsildīt, lai tas vienmēr būtu vislabākajā darba temperatūrā.


Saskaņā ar C-WTVC cikla apstākļiem tiek aprēķināts, šī automašīna J6P EV braukšanas diapazons ir 215 km, nobraukums nolēma, ka tas ir piemērots tikai reģionālajām norises vietām raktuvju ielej īsos apstākļos.


Transportlīdzekļa šasijas konfigurācija, šī automašīna J6P EV 1, 2-ass, izmantojot pirmo 8 lokšņu atsperi, pēc 10 lokšņu atsperu konfigurācijas.


Pēc tilta ir R16 T30 0W riteņu samazināšanas ass, ātruma attiecība 5,921, transportlīdzekļa kopējā ātruma attiecība ir 4,61 collas. Reģionālajam transportam un pilsētas nelīdzenumiem ir pietiekami lietošanai.

Paskatieties pāri šasijai, kuru mēs pēc tam padodam automašīnas iekšpusei, izskatās zemāk. Šīs automašīnas J6P EV salonā ir sarkanā un melnā divu krāsu cīņa, kas izskatās ļoti piemērota jauniešu estētikai. Powered by Ian Ling Huatai gaisa amortizācija sēdekļa, kvalitāte un amortizācijas efekts lieki piebilst, ka atslēgai ir arī ventilācijas funkcija, braucot, lai nodrošinātu, ka mūsu dupsis nav aizlikts, ilgs brauciens ir ērtāks.


45.3 45.4



Ķīna FAW ievēro piesardzīgu starptautiskās attīstības stratēģiju, un visi lielākie starptautiskie uzņēmumi ir saglabājuši stabilu attīstību. 2019. gada beigās kopējais eksportēto transportlīdzekļu skaits ir pārsniedzis 320,000, un kopējais importa un eksporta apjoms pārsniedzis 69 miljardus ASV dolāru. Ķīna FAW ir nodibinājusi biznesa kontaktus ar 78 valstīm visā pasaulē. Tās transportlīdzekļu eksporta produkti aptver visu Hongqi augstākās klases vieglo automašīnu, Pentium vieglo automašīnu, Jiefang komerciālo transportlīdzekļu u.c. klāstu, aptverot 5 galvenos reģionus, tostarp Austrumeiropu, Latīņameriku, Dienvidaustrumu Āziju, Tuvos Austrumus un Āfriku. tirgū, un panāca produktu sasniegumus augstākās klases tirgos, piemēram, Japānā, Norvēģijā un Dubaijā. Aizjūras pirmā līmeņa aģentu skaits pārsniedz 90, un ārvalstu meitasuzņēmumi ir izveidojuši pašizveidotus mārketinga kanālus Dienvidāfrikā, Krievijā, Tanzānijā un citās valstīs. Iniciatīvas "Josta un ceļš" vadībā Ķīna FAW ir aktīvi piedalījusies tirgu izveidē gar joslu un ceļu un paātrinājusi starptautiskās ražošanas jaudas sadarbības izvēršanu. Tas ir uzbūvējis 16 aizjūras montāžas un ražošanas bāzes 14 valstīs, tostarp Dienvidāfrikā, Pakistānā, Meksikā un Krievijā. Pamatojoties uz iniciatīvas "Josta un ceļš" īstenošanas ceļu, četri aizjūras produktivitātes izkārtojumi: austrumi, dienvidi, rietumi un ziemeļi. Nākotnē Ķīna FAW turpinās dziļi integrēt stratēģiju "Going Global" ar iniciatīvu "Viena josta un viens ceļš", uzstās uz sadarbības stiprināšanu un panāks abpusēji izdevīgu ekoloģisko attīstību. Līdz 2025. gadam tas pilnībā aptvers "Jostas un ceļa" tirgus un turpinās padziļināt galvenos tirdzniecības tirgus un uzlabot izkārtojumu globālajā pamattirgū, kā arī pakāpeniski pārveidos savu aizjūras biznesu par jaunu Ķīnas FAW izaugsmes centru.


Es nekad nedomāju, ka tas būs šādi, tirgus nav labs, un nepilna laika darbs ir pārspējis priekšnieku. Katru reizi, kad es noskrēju, priekšnieks lauza pirkstus un skaitījās kā pelnošs, un aizkaitināts aizgāja... Priekšnieks man maksāja 10,000 mēnesī, un tagad es viņam dodu 10,{{ 4}} mēnesī, divarpus gadi j6, desmit Pakariet trīsmetrīgo puķu grozu uz augsta un zema dēļa, izmēģiniet to. Pamēģini! Lai arī automašīna vienmēr ir braukusi pati, neizbēgami ir jātīra, kad ļoti gribas "pabraukt pats". Virziens ir izskrējis no trases. Es jau iepriekš teicu priekšniekam, ka viņš teica, ka jaunais auto ir šāds, bet patiesībā viņš joprojām nelabprāt tērē naudu. Tas prasīja vairāk nekā divus simtus, pat galvas saite bija novietota, automašīna nenoskrēja no sāniem, un atpakaļskata spogulis tika piekārts stāvus. Pirmais darbs no Handanas (Hebei) līdz Tongsjinai (Ningxia) maksāja vairāk nekā 5 000 juaņas. Es rīt nofotografēšu kontu grāmatu, lai patiesi ierakstītu muļķīgā B muļķīgā B fraktētā kravas pārvadātāja karjeru. Es varu zaudēt naudu. ES esmu gatavs. Tā kā virsgrāmata ir mašīnā, es neuzdrošinos teikt daudz. Lai nu kā, mērķi nopelnīt "biedru naudu" esmu sasniedzis desmit dienu laikā. Patiesībā tas ir tālu ārpus iztēles, un ir atlikušas divdesmit dienas. Es nesteidzos uz darbu. Dzīve ir pārāk īsa, un man ir jāiemācās baudīt dzīvi.


Iepakošana, uzglabāšana, pārkraušana un transportēšana


14 13


Populāri tagi: FAW J6P pašizgāzējs, dīleris, atlaide, pārdošana, noliktavā

Nosūtīt pieprasījumu

(0/10)

clearall