Hunčunas dzelzceļa osta pirmo reizi eksportēja preces būru vagonu veidā

28. novembrī ar garu sirēnu 140 iekšzemes 7-sēdvietu SUV tika eksportēti uz Maskavu, Krieviju caur Hunčunas dzelzceļa ostu ar China-Europe Express palīdzību. Šis ir pirmais Krievijas būris vagonu eksporta vilciens Hunčuņas dzelzceļa ostā, kas nodrošina jaunu eksporta formu kravu pārvadāšanai pa dzelzceļu.
Šoreiz no Hunčuņas dzelzceļa ostas kopumā tika izvesti 250 transportlīdzekļi, un tie tika izsūtīti divās partijās. Agrāk nokomplektēti transportlīdzekļi eksportam tika iekrauti konteineros, un katrā konteinerā varēja ietilpt tikai 2 transportlīdzekļi. Tomēr tas tiek transportēts ar būra vagonu, un katrā būra vagonā var būt 10 automašīnas, kas var efektīvi uzlabot transportēšanas efektivitāti un ietaupīt loģistikas izmaksas.

Šī izmēģinājuma operācija ir jauns dzelzceļa kravu piegādes organizācijas modelis, kurā Hunčuņas dzelzceļa osta pilnībā izmanto Ziemeļaustrumu Āzijas Dzelzceļa grupas Starptautiskās dzelzceļa organizācijas dalības īpašības un aktīvi apspriežas ar Krievijas Valsts dzelzceļu. Uzņēmējdarbības darbība ļauj visus eksportētos transportlīdzekļus tieši iekraut būru vagonos Hunčunas dzelzceļa ostā, radot jaunu attīstības telpu nākamajam solim, lai optimizētu Ķīnas transportlīdzekļu eksporta uzņēmējdarbības formu, palielinātu piegādes apjomu un palīdzētu automašīnu uzņēmumiem samazināt izmaksas un palielināt efektivitāti.
Pēdējos gados Hunchun ārējo kanālu būvniecība ir secīgi atvērusi importa kanālus beztaras resursiem un energoproduktiem no Krievijas, pārrobežu dzelzceļa-jūras multimodālajiem pārvadājumiem, iekšzemes tirdzniecības un ārvalstu transporta koridoriem, kā arī Ķīnas-Eiropas kravas vilcienu eksporta koridoriem no Huncun uz Eiropu, Vidusāziju un Krievijas iekšzemi gaidīt. Saskaņā ar statistiku, no šā gada janvāra līdz oktobrim Hunčuņas dzelzceļa osta eksportēja aptuveni 3444 tonnas komplektētu transportlīdzekļu, kopā 113 konteinerus un 226 transportlīdzekļus.
Attiecīgā persona, kas atbild par Hunčuņas ostas pārvaldības pakalpojumu centru, sacīja, ka Hunčuņas dzelzceļa osta kā vienīgā dzelzceļa osta Dzjļinas provincē uz Krieviju turpinās stiprināt tādas infrastruktūras kā dzelzceļa profesionālo būru pagalmu un staciju būvniecību, kā arī izveidot jaunu loģistikas un transporta koridors, kas atbalsta automobiļu nozares attīstību Jilin provincē.