Jaunu automašīnu ražošanas stagnācija, Japānas cīņa par lietotām automašīnām palielina cenas

Saskaņā ar CCTV ziņām, atsaucoties uz Japānas "Asahi Shimbun" ziņojumu 25. novembrī, lietotu automašīnu cenas Japānā ir pieaugušas, un dažu lietotu automašīnu cena pat pārsniedz jaunu automašīnu cenu. Iemesls ir tas, ka jaunu automašīnu ražošana ir stagnējusi un pieprasījums pēc lietotām automašīnām ir saglabājies augsts. Mazie un vidējie tirdzniecības veikali ar salīdzinoši vāju finansiālo spēku pamazām nespēj iegādāties lietotas automašīnas.

"Esmu atvēris veikalu vairāk nekā 30 gadus, un pirmo reizi sastopos ar tik sarežģītu situāciju lietotu automašīnu iegādē." Oktobrī aizkustināti sacīja persona, kas atbild par lietotu automašīnu tirdzniecības veikalu Nagojas pilsētā. Veikalā var izstādīt 40 automašīnas, bet tobrīd bija tikai 20. Lai "tukšais" nebūtu tik acīmredzams, veikals speciāli pielāgoja attālumu starp transportlīdzekļiem.
Saskaņā ar ziņojumu lietotas automašīnas tiks ražotas tikai tad, kad lietotāji atteiksies no viņiem piederošajām automašīnām. Taču kopš 2020. gada jaunu automašīnu piedāvājums ir sarucis. Jaunās kroņa epidēmijas izplatības dēļ rūpnīcas viena pēc otras pārtraukušas savu darbību. Kopā ar šķēršļiem, ko rada pusvadītāju trūkums, ražošanu nevar atsākt, kā paredzēts. Jaunu automašīnu piegādes laiks atšķiras atkarībā no ražotāja, gaidīšanas laiks svārstās no mēnešiem līdz gadiem.
Ziņojumā norādīts, ka sakarā ar grūtībām tikt pie jaunas automašīnas, pieaudzis iedzīvotāju pieprasījums pēc lietotām automašīnām, kā arī strauji pieaugušas cenas. Tajā pašā laikā pieauga arī lietoto automašīnu apjoms, kas maksā vairāk nekā jaunas.
Šā gada februārī lietoto automašīnu izsoļu kompānijas USS vidējā darījuma cena bija 1,006 miljoni jenu (apmēram 51 600 juaņas), kas ir par 20,1% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Šī ir pirmā reize kopš aptaujas uzsākšanas 1999. gadā, kad lietotu automašīnu vidējā darījuma cena ir pārsniegusi 1 miljonu jenu. Septembrī tas pieauga līdz 1,221 miljonam jenu (apmēram 63,{13}} juaņas).